CRX LS 75w140  W pełni syntetyczny wyczynowy olej przekładniowy heavy duty do zastosowań ekstremalnych zawierający modyfikatory tarcia dla szper. Zawiera dodatki nanotechnologiczne, które w znaczny sposób redukuję tarcie i minimalizują straty mocy, jednocześnie zawiera dodatki z formułą „shock protection” dla ochrony zębatek i przesuwek.

STOSOWANIE:

Używać bez żadnych dodatków w przekładniach użytkowanych w ekstremalnych warunkach takich jak rajdy, wyścigi długodystansowe, w pojazdach o bardzo dużej mocy i wysokim momencie obrotowym, wyposażonych w szpery lub bez szper. Nie używać w skrzyniach zsynchronizowanych, idealny do skrzyni kłowych.

KORZYŚCI:

• Olej zawierający modyfikatory tarcia, zapewnia łatwe wbijanie biegów, redukuje stuki

• Dobre właściwości nawet przy zimnym oleju

• Znakomita odporność na utlenianie, wysoka stabilność termalna

• Bardzo niski współczynnik tarcia oraz bardzo niskie redukują temperaturę pracy skrzyni

• Bardzo wysoka odporność na zerwanie filmu olejowego oraz maksymalna ochrona antywstrząsowa zębatek i dog ringów

• Sprawdzony w najmocniejszych samochodach rajdowych

CHARAKTERYSTYKA:

Spełnia lub przewyższa normy:

ZF TE-ML-02B

API GL-5

API MT-1

MIL-PRF-2105E
ZF TE-ML 05D (limited slip)

Wyprodukowano w Wielkiej Brytanii.

SAE 75W140

Gęstość przy 15⁰C: 0,874

Lepkość kinematyczna przy 100^oC: >24 cSt

Lepkość w/g Brookfield przy -40^oC: 149000 mPas